第199章 德国跨越式航空（2/2）

“你好，总统先生，是···是···是有···”梅赛施密特哪像埃里克突然这么热情，一下子不适应，想着两人几个月前才见过一面，好久不见的话实在说不出口。

“你帮我看看，我想在这架飞机上尽量多加几门机枪，不过现在的mg16肯定是不行了，口径要更大。能行吗？”埃里克没有提rm-30的茬，因为那实在是蠢爆了。

“还加？！”哪知梅赛施密特就像要崩溃了一般，一听埃里克想加几挺机枪就替自己的作品心疼。

“什么还加？”埃里克立马反应过来说道，“不不不，把这个取消，然后再装。”

“是要取消这门机炮吗？”梅赛施密特开心的问道。“其实你们完全不用着急的，我听说埃里克兵工厂打算出售一款af-db660的发动机，如果巴伐利亚飞机制造厂能够买到使用权的话就能造一个比bf-1更大的飞机了。”

“什么意思？”埃里克听到af-db660就感觉自己可能错过了什么。

“总统先生难道忘了af-990了吗？”梅赛施密特提醒道。

“我知道af-990，却从不知道有个af-db660，什么情况？”埃里克觉得之前在海军改革委员会是被世界隔绝了。

“是这样的，奔驰公司，也就是戴姆勒-本茨公司，他们将af-990买去后改进了一番，稳定性和效能比高了近2倍。”梅赛施密特还以为埃里克始终关注着汉莎1号的进程。

“还有什么我不知道的？”埃里克这话是问的托特。

“保时捷公司也买了，他们改进的是一款气冷式发动机。还有福克公司···”托特如数家珍一般的将原本计划用在汉莎1号上的af-990发动机之后的辛酸历程说了出来。

简而之就是埃里克兵工厂的af-990发动机是一款好发动机，可是由于过份追求动力，在稳定性上有缺陷，汉莎1号计划的af-990在内部不断被改进的同时，作为奖励，黛娜允许参与改进af-990发动机的公司购买原型。

这就有了后来的bf-1提前服役，因为换装了发动机之后的bf-1有了更大的动力，也就使得可以使用诸如镍合金钢这样的材料加强承重结构。

正因为加强了结果，胆子本就很大的托特元帅直接把rm-30机炮给bf-1加上了。

埃里克听完之后算是了然了，一个af-990发动机竟然使得德国航空事业发生了惊天大转变。

原本由于发动机技术不够成熟的bf-1飞机需要采购英国的茶隼才能上天，现在有了来自af-990的衍生型替代后完全绕过了英国。

“汉莎1号不打算用af-990？那打算用什么？”对于自己将要乘坐跨洋飞行的坐骑，埃里克很上心，这可是性命攸关的。

“这我也不清楚，汉莎1号计划的动力设计是核心机密，知道详情的只有研发团队。”托特虽然是空军元帅，可涉及到汉莎1号的事情他也知之不详。

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