第1354章(1/2)
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省委常委开会讨论沪江渝铁路建设问题。
虽然沪江渝铁路是铁道部主管单位,但具体的业务还需要各个省配合。
这么大的事,省委常委会自然要讨论。
分管交通的副省长侯卫东汇报了相关情况,并请在场的常委们发表看法。”
很多领导摇头,表示没有意见。
到了省委李书记手中后,他看了看,询问道:“西川县设站为何会放在这么偏僻的地方?”
侯卫东心里咯噔一下,完全没想到李正权会过问这种小事,解释道:“书记,各站站点的确定,是铁道部根据建设的条件以及我们省的建议,综合来确定的。”
“我们省的建议是什么?”
李正权追问了一句。
“将站点设置在西川县南堤镇,是为了让余店县和西川县两县人民共同分享铁路带来的便利。”
侯卫东硬着头皮解释道。
曾世俊和他关系不错,当时找他做工作,他想着也不是什么大事,就同意下来并上报的,哪能想到省委一把手会关注这种小事?
但事情已经发生了,他肯定不能说实话的,否则他和曾世俊两人就要受到批评了。
“西川县总共才多大?而西川站点距离西川县城二十多公里,哪一点方便群众出行了?”
李正权沉声道:“余店县十多万人口,西川县四十多万人口,从便于群众出行的角度来说,也应该是先照顾西川县的四十多万人口出行吧?为何你们本末倒置了呢?”
“我们的干部啊,做决策要实地调研,不能想当然的拍脑门做决定。更不能因为哪个领导打招呼就更改最佳方案,否则会脱离实际,原本是一件利国利民的民生工程,最后做成了民怨沸腾的无用工程。”
李正权的话音落下,在场众人看向侯卫东的眼神都有些不同了。
李书记话里有话啊。
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