第204章 第一代火车（四）（2/2）

大周铁路管理一公司和大周铁路管理二公司筹集到足够的钱之后，就可以公开招标，让铁路建筑公司参与投标。因为现在只有两条铁路线需要建设，并且也只有两个铁路修筑公司。

第一次就不招标，直接指定大周铁路修筑一公司负责北线的修筑，大周铁路修筑二公司负责南线的修筑。”

隆政皇帝听贾赦说完之后，没有发现什么明显的漏洞，从铁路的管理权，到铁路的修筑权，再到修路资金的管理贾赦都考虑到了。

隆政皇帝对着贾赦说道：“恩侯，你这个想法很好，你写一个条陈给我，我和内阁还有父皇商量一下。看看还有没有查漏补缺的地方。”

隆政皇帝说完顿了顿之后就问道：“恩侯，按照你的意思，以后还需要成立更多的铁流修筑公司和铁路管理公司。”

贾赦听了隆政皇帝的问话，就说道：“陛下，我们大周现在只是预计修筑三千多公里的铁路，即便是算上复线，也只有不到七千公里。这么点距离，两个铁路修筑公司和两个铁路管路公司暂时是够了。

但是大周幅员辽阔，不要说七千公里铁路，就是七万公里铁路也不嫌多。如果我们真的修筑的铁路从七千公里，增加到三万公里，到五万公里，甚至到十万公里的时候。

如果我们还是只有两个铁路修筑公司和两个铁路管路公司，那铁路修筑公司和两个铁路管路公司的权利是不是太大了。到时候我们是不是要多成立几家铁路修筑公司和两个铁路管路公司，让铁路修筑公司和两个铁路管路公司的权利不至于失控。

尤其是铁路修筑公司，手里握着的可都是青壮的筑路队。如果铁路修筑公司的领导一个想不通，那是不是会对大周造成很大的危害。”

隆政皇帝听了贾赦的话，觉得很有道理。隆政皇帝就在心里给铁路修筑公司设下了一个限制。每个修路分队不能超过一千人，每个铁路修筑公司不能超过二十个修路分队。如果修路的人手不够，那就成立新的修路公司，成立新的修路分队。

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