首页 > 其他类型 > 让你做手工,你上交歼20? > 第24章

第24章(2/2)

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而f-22为常规布局,升力系数约为1.7,超声速巡航零升阻力系数约0.035,空气动力学效率整体低于歼-20。

至于隐身和航电?

从视频中并不能看出来。

不过。

作为经验丰富的史密斯判断道:“不管是外观布局,还是鸭式设计,完全符合空气动力学的设定。”

“还有那个若隐若现的马赫环......”

“我有理由怀疑,它就是龙国新一代的隐身战机!”

“什么?”约翰逊有些不相信:“龙国有隐身战斗机了?”

“不是,他们连t700碳纤维等重要原材料都没有,怎么造隐身战机?”

另外一个参谋说道:“是啊,现在全球百分之80的碳纤维技术都被我们掌控。”

“龙国想要造隐身战机,除非自己研发......不然,根本不可能。”

碳纤维被称为“材料之王”,而t700碳纤维强度是普通钢材的七至九倍。

重量却只有其四分之一。

还具有耐高温、耐低温、耐油、耐酸、耐腐蚀等优质性能,是理想的轻量化和强化材料。

用于隐身战机可减轻机体重量,提高燃油效率和飞行性能,同时还能承受飞行中的各种应力。

同时,碳纤维本身可以有效吸收雷达波,有助于降低飞机被雷达侦测的可能性。

而且通过t700碳纤维进行表面处理或与其他吸波材料复合,能进一步增强其吸波性能,更好地满足隐身战机的隐身需求。

当然,隐身战机实现隐身和其他性能并非只依赖t700碳纤维,还需要其他材料配合。

如雷达吸波涂料、陶瓷纤维等。

同时,也有部分隐身战机可能因设计理念、技术路线和成本等因素。

不使用t70碳纤维,而是采用其他型号的碳纤维或替代材料。

就目前实验而,碳纤维还是隐身战机最理想的原材料。

所以在鹰酱的眼里,只要卡住碳纤维材料就可以遏制龙国发展第五代战机。

“呼......”史密斯叹息一声:“谁知道龙国是怎么做到的?”

“这个狡猾的老狐狸,藏得太深了。”_c

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