第一百三十八章 主战坦克（1/2）

“也正是考虑到这些问题，我们除了在两个装甲师组建了直属维修营之外，每个团也配备了一个维修保障营，各个营也配备了一个抢修排。分别负责大修、中修、小修，以及日常的维修保养。”

“不过我们的技术实力，还是相当有限的。一号，您知道原来我们的装甲兵只有两个旅，不过是两个维修保养营，五个保养连的编制。就算是我们在培养维修和保障人员的时候，按照一带五的比例进行超额培养。”

“但是现在部队一下子扩编为两个师，外加两个旅以及几个独立营团，总数达到了七百多辆坦克和装甲车辆的兵力，可以说一下子翻了几番。而且发动机型号复杂，有汽油机、柴油机。有的还是航空发动机改装过来的，需要配备高辛烷值的燃油才能启动。”

“这种情况之下原有的技术维修人员，面对着几乎是翻了一番的装甲数量，现在多少有不够用。我们现在的维修和保障人员，只能尽全力保障两个作为主要拳头的装甲师。至于其他的两个旅，只能改为编成一个实际为排级规模的维修保障连。”

“一号，这已经是我们在还要保证后方坦克大修厂维持运转的前提之下，目前能调动的所有维修保障人员了。再多一些，实在是凑不出来。至少在短时间之内，是没有办法保证全部满编。”

“部队的规模扩充太快，但是受制于我们的底子太过于薄弱，技术能力却还没有得到相应的增长。技术人员不是经过几个月训练就能上战场普通的步兵，没有长时间的培养很难达到要求。”

“咱们的技术人员，又普遍文化水平都相对偏低。想要培养出来合格的技术人才，所需要的时间就更长了。您不能指望一个三角板都不会用，甚至不清楚什么东西的人，在短时间之内就会去维修一部汽油发动机。”

想起正在接收的英制坦克，陈翰章摇了摇头道：“现在最关键的是，随着新装备的到来，维修保养所需的技术也越来越复杂。苏制坦克和英制坦克各方面的保养和维修，完全是两个体系。这对我们的要求，又有了进一步的提高。”

“尤其是玛蒂尔达二步兵坦克，其发动机居然是两台九十五马力发动机并联组成的，其结构更加复杂，对维修和保养的要求也更高。一旦一台发动机出现故障，整个坦克就必须要停下来进行大修。”

“的确，两台发动机并联，一台被打坏另外一台，还可以勉强维持坦克的最起码的机动能力。但是这种结构，实在是太他妈的让后勤维修保养人员头疼了。两台并联发动机就那么一点的优势，也被过于过于复杂的结构难以修理的劣势给抵消的一干二净了。”

“一号，我真的很是搞不明白英国人怎么想的。明明有大马力的发动机，非要用两台小马力发动机并联，去作为一种主力坦克的动力。十字军巡洋坦克的一台三百四十马力的发动机，足够顶的上四台玛蒂尔达步兵坦克的发动机。”