第495章 英雄纪念碑（1/2）

来自唐代军事高级将领，朝廷五级或以上官员，队伍，各级地方代表以及昌安驻军的十万多人参加了节日。

李桉在李敬诵经后发表了讲话。他说：“唐朝英雄，今天的唐朝砰砰昌盛，百姓在和平与满足中生活和任务。贞观统治的成就远非自华国以来的任何时代！

你用自己的生命创造并捍卫了这一切。没有你的牺牲，唐朝将无法实现今天的成就。

我想在这里告诉你的是，唐朝永远不会忘记你的成就，并将照顾你的家人，让他们继承你的荣誉并享受朝廷的特殊照顾。

我还要告诉全军士兵，朝廷将进一步完善优惠待遇制度，使你的家人得到更好的待遇，使你无后顾之忧，并为唐朝勇敢地创造更加辉煌的成就。“

李桉并不发挥想象力，他实际上必须为唐朝士兵提供良好的生活保障，而不是让士兵流血流泪。

建立英雄纪念碑和烈士陵园，再加上完善的兵役制度和特殊照顾制度，确立了唐朝士兵的崇高地位，士兵的地位已成为荣誉和地位的象征。确保唐军的士气高昂。

在补充国防和高贤治之后，他们指挥了500，000唐军，改编了300，000埃拉王国家的队伍和200，000军队，席卷了东南亚和南亚大陆。

春节期间，长沙的李志和程初墨皇上返回昌安向李桉报告海军的建设。

到目前为止，海军有14个造船厂，

海军有45，000名士兵，分别建立了北方舰队和北方舰队，拥有8艘一流的海军战舰，以及252艘其他各级海军战舰。

在李桉的批准下，形成了一支远洋舰队，

远洋舰队包括三艘一流的帆船战舰以及118种其他类型的帆船战舰，共有28，000名士兵，其中包括2，500名海军陆战队和3，000名陆军士兵以及600名当地官员。

李志，赵云彦，程初墨和易俟宗指挥南洋舰队，并于643年6月10日从南通海军基地出发，这是马六甲海峡的第一个目标。

7月12日，昌安东门。

今天是唐朝的第一条铁路通车的日子。

唐朝的第一条铁路是一条从昌安到渭南的试验铁路，全长67公里。

1814年，世间上第一台机车，斯蒂芬森的蒸汽机车问世。他发明的铁人重达吨。机车的前面有一个巨大的飞轮。飞轮可以利用惯性来帮助机车运动。斯蒂芬森为他做到了。发明了名为“布鲁克”的马车，布鲁克可以驾驶总重量约为30吨的马车。在接下来的十年中，他建造了类似于布鲁克的机车。

随后，经过不断改进，建造了先进的蒸汽机车，他将其命名为“行程者”

唐朝的机车选择了20世纪初期的机车水平，其技术水平远远超过了行车次数。

李桉在科学和技术部官员的陪同下，将妻子和宠妃带到了昌安火车站。

这时，又大又平的混凝土平台已经挤满了人。他主要的军事和政治大臣在昌安和各行各业的昌安百姓中，驻军代表数以万计。站在平台上的人并不多，其余的则站着。在铁路的边缘。

一支武装警察队伍维持铁路两侧的秩序，提醒人们注意安全距离

唐军政治部也拉起了自己的乐队来欢呼。

人们热切地等待着，看着弯曲的铁路，期待火车的出现。