第104章 这仇…报得痛快（1/2）

抠门！

才是积累财富的最实用方法！

看那些一夜暴富的人，大手大脚的，最后又有几个人能够守住财富的呢？

好吧！

这个说法有些偏激，却是存在着一定的道理！

叮…检测到符合要求的产品，此次产品为第八代卡罗拉，数量为1！

9.5成新：8000元；9成新：5000元；8.5成新：3000元

换代升级为第九代06款顶配：8万；换代升级为第十代卡罗拉10款顶配：1.3万

翻新取消

……

……

走进二手车行！

翻新系统弹出来很多条的翻新提示信息，一一被清除掉，最后留下这么一条。

没错！

翻新成为9.5成新，只需要8000元，简直就是白菜价！

而换代升级这一栏，可是有些看头，隐藏着不少的信息。

卡罗拉无疑是全球最通行的买菜车，也是所谓的大街车，就是烂大街了，也是形容在大街上，随处都可以看出这款车子，变相的说明，人家号称全球销量最高的车型，并不过份。

论车型，卡罗拉有着无数款，可人家不是计算上多少款的，而是用代来区分的。

第八代卡罗拉在1995年发布并上市，一直维持了整整5年的时间，直到2000年的时候，才推出第九代卡罗拉，而到了第十代，则是2006年发布并上市！

再往上，就是第十一代卡罗拉了，是到2013年才发布上市。

换句话说，现在最新一代的卡罗拉就是第十代卡罗拉！

而这中间，有无数的改款，有时候是一年出一个改款，有时则是两年出一个改款！

翻新系统的逻辑，在换代升级这一块，是以‘代’为单位，但凡车型是以代来形容，那么就是量级式的可换代更新升级，反着过来，那些以某某年某某款车型，不以代为命名，就是默认新款即是新一代。

购买已经报废不知道多少年的卡罗拉，却是第八代卡罗拉，翻新后再换代升级，马上就变成最新款的卡罗拉，简直就是赚大发了！

“1.5万买进来，再花2.1万翻新费用…就弄来一辆最新款9.5成新，还是最顶配的卡罗拉，那落地价，也要将近20万好不好？”

许凡默默的算了一把账，发现这里头的利润不低：“一辆能赚15万左右，只是…唉，还是算了吧，弄个半死十几辆，还不如弄一辆豪车赚得多呢？”

弄回去15辆，当代步车，给10个机器人配车，出行很方便，倒是非常实惠，花费也低。

付了10万元订金，敲定下来，并没有多留，直接驾车离开！

说起来，要把蓝星二手贸易集团做强做大，总经理，财务总监开卡罗拉也有些掉份！

不过不重要，等到迪拜那边的豪车弄回来，他找一辆翻新篡改一下信息，就可以自己开了，倒是现在他开的这辆小众辉腾，可以当成集团的公务车。