第368章 我看到了外星人（1/2）

第367章

我看到了外星人

在影片的新闻发布会上，诺兰说哥谭市是以纽约为原型，是纽约的三次方。

但实际上影片里的哥谭市是以芝加哥这座全美闻名的犯罪之都为主体，再结合纽约、

伦敦、巴黎等世界知名都市创造出来的。

文戏

真正有挑战的动作戏和特技场面的拍摄，其中值得一说的是芝加哥的一场追车戏。

这些年好莱坞剧组不断的外流，洛杉矶不再是唯一的拍摄地。《侠影之谜》也一样，按照诺兰的要求甚至会去到冰岛取景。

芝加哥市政府为了争取剧组来到芝加哥拍摄，特批剧组可以在芝加哥实地拍摄追车戏。

这些特批函盖了九个街区的临时封闭、三十八个交通路口的管制以及夜间拍摄的特别豁免。

不过想要把这场戏完成，剧组要面临的挑战还很多。

诺兰特别钟爱imax摄像头，而《侠影之谜》也是亚历克斯第一次接触imax格式的电影，体验很稀奇。

为了更好的呈现拍摄效果，诺兰亲自坐上直升机指挥拍摄，笨重的imax摄像头被搬到直升机上。

下瓦克大道，这条隐藏在芝加哥河下方的双层街道成为了剧组拍摄追车戏的场地。

照明组架起了超过两百盏灯，把原本昏暗的地下信道照得亮如白昼。

特效组在预定撞击点布置了液压弹射设备，用来把警车模型弹飞到空中。

动作指导元奎带着团队提前一周来踩点。

港岛武行出身的他，看着这些美式大场面还是忍不住咂舌：“这条路够蝙蝠车全速跑吗？”

“设计时速八十英里，实际拍摄控制在六十以内。”

一次失误，车就可能撞墙。”

“那就多练几次。”元奎说道。

实拍前的四十八小时，罗伯茨开着蝙蝠车在封闭路段往返了三十七趟。

每趟都记录数据，包括刹车距离、过弯速度、加速响应。到第三十趟时，他已经能闭着眼睛说出每个井盖的位置。

正式拍摄在九月十二日晚上十点开始。

现场集结了八台摄像头。两台在蝙蝠车上，两台在追拍车上，两台在路边固定机位。

还有一台架在对面大楼的屋顶，直升机上还有一台，这两台都是imax摄像头。

“所有人就位。”

对讲机里传来诺兰的声音：“第一条，按计划进行。”

亚历克斯坐在蝙蝠车的驾驶舱里。

实际上这场戏不需要他亲自驾驶，特技车手会在主驾位操作，他只需要在补拍特写时摆出驾驶姿势。

本来亚历克斯是要自己来的，毕竟实拍特技也算是他的卖点之一。但华纳那边坚决不同意，怕出现什么意外。

如果亚历克斯出点意外，别说蝙蝠侠重启了，华纳的股价估计都要跌一跌。

考虑到影片制作档期的问题，也没有时间让亚历克斯再来练习了，因此他也就没有坚持。

但诺兰让他先体验一下：“我要你感受那种速度，那种压迫感。

引擎点火，低沉轰鸣在隧道里回荡，像野兽苏醒。

罗伯茨问道：“准备好了吗？”

“来吧。”亚历克斯点点头。

绿灯亮起，蝙蝠车如离弦之箭冲出。

加速的g力把亚历克斯压在椅背上，仪表盘上的时速数字疯狂跳动：三十、五十、七十。

隧道墙壁在车灯照射下变成流动的光带，风声被隔绝在防弹玻璃外，只剩下引擎的嘶吼。

第一组警车从侧巷冲出，按照设计，蝙蝠车会在路口急转，用车尾扫倒领头的那辆。

实拍时，罗伯茨在入弯前猛打方向，同时拉起手刹。两吨半的车身做出近乎漂移的动作，后轮擦着地面冒起白烟。

“完美！”对讲机里有人喊。

但问题马上来了。被扫倒的警车模型落地位置偏了，差点砸到路边的摄像头支架。

“重来。”

诺兰的声音很平静：“清场，准备第二条。”